เมอร์ซีเดส-เบนซ์ ในวันพฤหัสบดีได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการชาร์จสําหรับ 2022 EQS เซดานหรูหราไฟฟ้าชุดใหญ่ผู้ผลิตรถยนต์หวังที่จะสร้างระบบบริการที่เฉพาะตัวของแบรนด์ เพื่อนําไปใช้กับรถยนต์เมอร์ซีเดส อื่นๆ.

EQS จะสนับสนุนมาตรฐาน Plug & Charge ซึ่งอนุญาตให้ผู้ขับรถเพียงแค่เชื่อมต่อที่สถานีสาธารณะเพื่อเริ่มชาร์จ โดยไม่ต้องสวิปบัตรเครดิตหรือแตะจอสัมผัสในแถลงข่าว, เมอร์ซีเดสบอกว่าจะสามารถเปิดการชาร์จผ่านจอข้อมูลบันเทิงของรถยนต์, แอพ, หรือบัตร

ซึ่งต้องการให้ลูกค้ามีวิธีการชําระเงินที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์เฉพาะเจาะจง ซึ่งลูกค้าสามารถตั้งค่าได้ โดยใช้บัญชีผู้ใช้บริการ Mercedes Meรวมถึงการวางแผนเส้นทางและหาสถานีเฉพาะผู้ผลิตรถยนต์บอกว่า

เมอร์ซีเดสกําลังร่วมมือกับชาร์จพอยท์ สําหรับฟังก์ชั่นนั้น แต่ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่า คนขับรถยังสามารถเข้าถึงสถานีชาร์จในเครือข่ายอื่น ๆ ได้000 โรงงานในสหรัฐอเมริกา.

ผู้ขับ EQS จะได้รับการชาร์จฟรีไม่จํากัดจํานวน 30 นาที ที่สถานีชาร์จเร็วของ Electrify America DCตั้งแต่ปี 2021.

ผู้ผลิตรถยนต์หลายคนนําเสนอการชาร์จฟรี (Audi เพิ่งประกาศการชาร์จฟรี 3 ปีของ Electrify America สําหรับเจ้าของ E-Tron GT) และ Plug & Charge กําลังกลายเป็นข้อจําเป็นสําหรับ EVsแต่สิ่งที่ทําให้เมอร์ซีเดสแตกต่างกัน คือสิ่งที่เรียกว่า Green Chargingคุณสมบัติพิเศษนี้ "รับประกันว่า จํานวนของไฟฟ้าที่มาจากแหล่งที่สามารถปรับปรุงได้"ช่วยลดการก้าวหน้าคาร์บอนของรถยนต์ และสร้างความต้องการต่อพลังงานที่เกิดใหม่มากขึ้นตามผู้ผลิตรถยนต์

ดังนั้น ยิ่งคุณชาร์จผ่านแอพมากเท่าไหร่ เมอร์ซีเดส-เบนซ์ก็จะชําระพลังงานใหม่มากขึ้น

เมอร์ซีเดสไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์คนเดียว ที่ต้องการสร้างระบบชาร์จของตัวเอง

ริเวียนกําลังใช้แนวทางที่แตกต่างกัน โดยมีเครือข่ายชาร์จในพื้นที่ชนบท และผสมผสานของเครื่องชาร์จที่เปิดให้บริการสาธารณะและส่วนตัวเจเนอรัล มอเตอร์ส กําลังวางแผนแอปพลิเคชั่นแบรนด์ ที่จะแปลจากโทรศัพท์ไปยังรถได้อย่างสะอาดค้นหาสถานีการชาร์จ และเริ่มชาร์จ "หนึ่งคลิก"

มันมีระดับความสนใจในตัวของตัวเองในเรื่องนี้ เนื่องจากอินเตอร์เฟสเครือข่ายการชาร์จ จะทําให้ผู้คนอยู่ในระบบนิเวศ และเป็นศูนย์รวมรายได้ในอนาคต